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13 mai 2014 2 13 /05 /mai /2014 06:49

Bonjour,

 

Continuons la présentation de l'outillage nécessaire à la pratique du modélisme radiocommandé.

Je vous ai déjà présenté les divers adhésifs utilisés en RC, passons maintenant aux colles.

En modélisme, l'utilisation de la colle est inévitable. Par exemple, l'usage de diverses colles est obligatoire pour achever le montage d'un aéronef RC.

L'auto RC ne dispense pas l'utilisation de la colle, loin s'en faut.

Voici donc les deux types de colles que vous devez toujours avoir à disposition dans vos caisses de terrains (en auto comme en aéromodélisme).


- La colle époxy bi-composants:

Ce type de colle est disponnible en tubes ou encore en seringues.


Elle est constituée de 2 composants: une résine et un durcisseur
Il faut mélanger (à part égale) ces 2 composants afin d'obtenir un produit homogène.

Il existe plusieurs versions avec des temps de prises plus ou moins rapides.
J'utilise la version prise rapide (5 minutes environ).
Cette colle permet d'avoir un montage manipulable après 2 heures de séchage. Au bout de 24 heures la résistance maximale, de la zone collée, est atteinte.

J'utilise ce type de colle pour renforcer ou réparer les carrosseries de Mini-Z. La résistance est excellente, je préfère l'Araldite à la cyanoacrylate lorsque cela est possible (aucune réaction avec les matériaux).

 

- La colle Cyanoacrylate:

Aujourd'hui présente sous diverses marques, sous diverses formes (liquide, gel) et avec des propriétés variés (étanchéité, élasticité, ...)
C'est la colle obligatoire pour coller les pneus sur les autos RC.
La prise est très rapide, attention à vos doigts donc !
Privilégiez, si possible, les flacons gouttes-à-gouttes ou bien les micro-applicateurs.
Il peut être également intéressant d'utiliser, en complément, un activateur aérosol. L'activateur permet de solidifier presque instantanément la colle cyanoacrylate (cela est très utile sur les collages délicats).

 

 

- La colle "Soliq":

Ci-dessus, le kit de base et une cartouche de recharge. Comptez environ 20€ pour le kit de base (constitué d'une cartouche de colle, du support de cartouche, de la lampe à UV, d'une lime pour finition après collage et de lingette imprégnées de solutions dégraissantes). La cartouche de colle de rechange coute environ 9€.

Comme je vous le disait précédemment, je voulais tester cette nouvelle colle liquide à polymérisation par ultra-violet. La Soliq est donc une colle qui sèche très rapidement en présence d'UV. En 3 à 8 secondes, votre collage est sec et transparent ! Maintenant que je l'ai je ne peux plus m'en passer, elle est tout simplement géniale !

L'utilisation est très simple: il faut préalablement bien nettoyer et dégraisser les surfaces de collage (comme avec toute colle), appliquez ensuite la quantité nécessaire de colle et utilisez la petite lampe UV pour faire polymériser la résine constituant cette colle. La polymérisation durera entre 3 et 8 secondes suivant l'épaisseur de colle et sa capacité à recevoir les rayonnements UV. La Soliq n'attaque pas les matériaux à coller. De plus une fois sèche elle pourra être poncée, percée, taraudée et peinte sans aucun problème !

Cette colle à bien évidement des limites, sans quoi elle pourrait remplacer toutes les autres colles du marché ! Le collage à la Soliq à besoin d'exposition directe aux UV. Impossible d'obtenir de polymérisation si le collage est fermé, étanche à la lumière. La résistance mécanique est inférieure à une colle époxy. Ce sont les seuls points faibles de ce produit révolutionnaire.

 

J'utilise à présent la Soliq pour préparer les pièces en carbone de mes autos.

Le carbone, est vulnérable sur les faces usinées qui n'ont plus de vernis de protection. J'utilise donc la Soliq pour créer un cordon étanche de protection. Le résultat est sans commune mesure par rapport à la cyanoacrylate !

 

 

En définitive, comme pour tous les consommables, le chapitre des colles est lui-aussi non exhaustif. Les fabricants innovent sans cesse et développent de nouveaux produits de collage.

PS: Dans peu de temps j'essaierai la résine à polymérisation par ultra violet. J'ai eu d'excellents retours sur ce type de colle (colle tout, sur tout et sans réactions). L'avantage est son séchage instantané dès exposition aux UV (lampe UV fournie avec la colle). Une fois sèche, la colle pourra être poncée, percée, taraudée, peinte, ...

Un produit prometteur qu'il me tarde d'essayer.

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27 février 2014 4 27 /02 /février /2014 19:22

Voici les principaux scotch et dérivés que j'utilise sur mes RC. Ce panel de différents modèles se constitue au fur-et-à-mesure, au grès des besoins et de l'expérience engendrée en modélisme RC. Dans ce sujet, vous découvrirez que chaque adhésif à son domaine de compétence et ses spécificités intrinsèques.


- Le Scotch tissé (couleur: gris):

Pour ce genre de scotch il faut de la qualité sous peine d'avoir une mauvaise accroche. Cette gamme d'adhésif allie deux avantages: solidité et résistance à l'eau.

Le scotch tissé possède une solide armature tressée de fils de polyester très résistants.
Je déconseille la découpe à la main car cela abime la structure de l'adhésif.

Je préfère utiliser un scalpel ou une paire de ciseaux pour avoir un fini propre.
J'utilise ce scotch pour renforcer et protéger mes carrosseries en lexan (de couleurs sombres).

 


- Le Scotch tissé (couleur: transparent):

Mêmes propriétés que la version grise. J'utilise cet adhésif pour protéger les carrosseries en lexan de couleurs claires.

 

 
- Le Scotch doubles-faces épais:

Ce scotch est inévitable en RC !
J'utilise le double-faces pour fixer les variateurs, récepteurs, interrupteurs, ...

Privilégiez un double-face avec une structure interne moussé. C'est primordiale car cela filtre une grande partie des vibrations que le châssis inflige à son électronique.

 

 

- Le Scotch aluminium:

J'utilise ce type de scotch exclusivement pour créer une isolation thermique (par exemple pour protéger le lexan, de la chaleur de la ligne d'échappement, d'une carrosserie d'auto thermique).

A posséder absolument si vous faites de la RC thermique !

 

 
- La bande auto-agrippante (Velcro) autocollante:

Ce type de produit est très utile pour plaquer, sur un buggy, les bords avants de la carrosserie (cela permet d'avoir un châssis bien protéger de la poussière).

La bande velcro est utile également pour fixer l'électronique sur un châssis. Vous pouvez ainsi démonter rapidement l'électronique pour la passer d'une auto à l'autre (utile, par exemple, lorsque vous n'avez qu'un seul récepteur pour plusieurs autos).

Le seul inconvénient du velcro est sa résistance aux chocs.

Pour le montage des composants électroniques plus imposants (variateurs électroniques, ...), privilégiez le double-face.

Enfin, le velcro est à éviter sur les châssis tout-terrain (poussières, chocs à répétitions, ...) !

 

- Les scotchs de masquages:

Encore un produit inévitable en modélisme radio-commandé !

J'utilise ce type de scotch pour tous les travaux de peintures de carrosseries RC (lexan ou ABS).
Il faut privilégier des rouleaux de faibles largeurs plus pratiques à utiliser.

Un bon scotch de masquage doit adhérer correctement à son support et doit créer une barrière parfaitement étanche à la peinture pulvérisée. Un autre élément clef d'un bon scotch de masquage est sa capacité à être décollé sans laisser de résidus de colles.

Attention, il existe des produits de masquages de qualités diverses. 

Il est donc impératif de faire des essais pour trouver la marque la plus adaptée à votre usage.

 

 

 

En conclusion il existe un large éventail d'adhésifs, ayant tous leurs domaines de prédilections en RC. Néanmoins, le monde de l'adhésif est tellement vaste qu'il est intéressant de régulièrement tester de nouveaux produits. Le listing ci-dessus, n'est donc pas exhaustif.

 

Un dernier rappel: Avant d'utiliser n'importe lequel de ces adhésifs il faudra, au préalable, avoir bien dégraisser les surfaces d'applications. C'est la condition sine-qua-non à un résultat propre ét durable.

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2 février 2014 7 02 /02 /février /2014 14:34

Bonjour,

 

Le domaine de l'outillage dédié à la RC est aujourd'hui très développé !

Une multitude de fabricants proposent leurs gamme, plus ou moins éclectique, d'outils RC.

 

Avoir des outils, c'est bien, mais les avoirs toujours à porté de mains c'est mieux !!

 

Pour répondre à ce besoin j'ai investi dans une trousse spécifiquement développée pour les outils RC.
Il en existe aujourd'hui plusieurs crées par diverses marques de RC.


J'ai opté pour une "toolbag" de marque Medial Pro

Medial Pro XP Tool Bag (réf: #MPB-0110)

 

Je peux ainsi y ranger les tournevis que j'utilise le plus souvent.

 

 

En détails:
- Tournevis hexagonal de 1.5 (Turnigy)
- Tournevis hexagonal de 2.0 (Turnigy)
- Tournevis hexagonal de 2.5 (Turnigy)
- Tournevis hexagonal de 3.0 (Turnigy)

- Tournevis porte-embouts Aluminium

- Tournevis hexagonal de 2.5 (Hobbytech)

 

- Scalpel (Excel)

- Ciseaux à lexan (Hobbytech)
- Alésoir de carrosserie (Graupner Racing)
- Outil de montage / démontage roulements à billes (Team Integy)

 

- Tournevis hexagonal de 1.5 (Route 246)
- Tournevis Philips de 1.5 (Route 246)

- Tournevis Philips de 3 (Route 246)

- Tournevis à douille de 4.5 (Hudy)

 

Cette trousse à outils est très pratique à transporter grâce à sa poignée intégrée. De plus, la qualité générale est excellente et respire la solidité.

 

La constitution d'un outillage complet, dédié au modélisme RC, n'est pas une mince affaire !

A venir donc, très prochainement, d'autres articles consacrés à l'ensemble des équipements et consommables que j'utilise spécifiquement pour le modélisme radiocommandé.

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4 octobre 2012 4 04 /10 /octobre /2012 18:17

Des débutants, ou non, en RC m'ont souvent demandés sur mes blogs entre autre quels sont les outils que j'utilise pour le montage d'un kit, la maintenance d'une auto ou bien même la restauration d'une vintage.

 

Pour répondre à cette question, voici cet article.

 

Cet article présente les différents outils que j'utilise le plus pour la RC. En aucun cas cela équivaut à un "outillage minimum", c'est juste représentatif. Certains doivent en utiliser bien plus.
Pour ma part, pour le moment cela me suffit amplement.

Je tiens à préciser que, pour les plus jeunes, l'utilisation des scalpel et autres outils coupants est à proscrire. Un adulte superviseur est indispensable pour vous apprendre les gestes correctes et vous sensibiliser sur les risques de ces outils.


Commençons par le commencement: le plan de travail:

Pour travailler sur mes RC j'utilise quasi-systématiquement un tapis de découpe:

 

P1070184.JPG

 

C'est un tapis de découpe "auto-cicatrisant" de 450x300 mm
C'est pour moi l'outil de base lorsqu'on utilise un scalpel !


Continuons avec une première partie d'outils:

 

P1070192.JPG

 

En haut à gauche:
- Outils à roulements:
Cet outil me permet de monter et de démonter facilement tous roulement de Ø intérieur de 2 à 14 mm
Ultra pratique, je ne peux plus m'en passer !

- Pinceau à poil fin et bout plat:
Ce pinceau m'est utile pour l'application de la graisse téflon sur toute pièce le nécessitant.

- Pot de graisse téflon (Robbe) avec applicateur:
Une graisse que j'utilise pour l'entretien régulier de mes modèles (en complément d'une graisse au lithium CASTROL).
Cette graisse au téflon, je l'utilise surtout pour graisser les engrenages plastiques et également pour la restauration et la maintenance de mes servos !

- Pince à bec fin plastique:
Parfait pour attraper tout type de pièces sans les abimer.

- Ensemble de 3 pinces de précision (BOST):
1 pince coupante
1 pince à bec larges
1 pince à bec fin
Très bonne qualité. Je les graisses après chaque utilisation.

En bas à gauche:

- Petite brosse à poils souple:
Parfaite pour enlever la poussière et dégrossir le nettoyage avant restauration/maintenance.

- Brosse à dent poils moyens:

Parfait pour le nettoyage courant d'une RC
Un outil de choix pour le nettoyage des couronnes et pignons (en complément de la brosse à dent j'utilise des cure-dents ronds et fins pour nettoyer correctement les dents des couronnes et pignons)  !

- Pied à coulisse analogique inox gamme pro (va normalement prendre sa retraite après quelques années de bon et loyaux services. Il sera remplacé par un modèle identique de marque Mitutoyo):
J'ai toujours eu l'habitude d'utiliser ce genre de PAC.
Parfait pour le montage d'un kit, pour le réglage des voies d'une auto RC (carrossage, ouverture, ...)
Pour contrôler les cotes avec précision. C'est un outil de base à avoir !

- Réglet inox:
Idem, outil de base parfait pour contrôler rapidement une cote.


On poursuit avec la seconde partie:

 

P1070196.JPG

 

En haut à gauche:
- Set de précision (TIVOLY) avec porte embout en aluminium usiné et rallonge porte embouts:
Les embouts sont très divers (6 pans, cruciformes, plats, torx, embouts spéciaux)
Petite aparté: La société Tivoly (société presque centenaire) est française, la fabrication est de qualité pour un tarif très compétitif ! Je les encourages à continuer à proposer ce genre d'articles.

Ce set est parfait pour mes micro RC (Mini-Z, Micro-T, Dnano, ...).

 

En haut au milieu:
- Tournevis à empreintes phillips (BOST):
Cette marque est aussi bonne que du Facom (en tournevis) avec un prix légèrement inférieur.
J'ai aussi pas mal de tournevis Facom, mais je préfère la prise en main des Bost.

En haut à droite:
- Set de vissage de précision (Castorama):
Et bien je peux vous garantir que celui-là, il a été amortis depuis le temps que je l'utilise!
Je ne suis guère friand des marques distributeur en outillage, malgré tout ce set ne m'a jamais déçu! 
Les embouts 6 pans sont légèrement coniques donc par de détérioration des tête de vis.
La rallonge me permet de visser dans les endroits inaccessibles. Un set de vissage économique et pratique.

Au milieu:
- Jeu de mini clé plate (de 4 à 6) en acier chromé:
Ces clés font 3 mm d'épaisseur. Du coups cela me permet de travailler dans des endroits exigus.
Parfait pour les écrous, les vis tête H ou les bielettes à pas inversées !

En dessous des clés:
- Pince à becs droits avec manche en bois:
Pratique pour tenir ou attraper des pièces.

En bas à gauche:
- Micro brosse:
Cette dernière est très pratique pour nettoyer les très petites pièces de mes RC.

- Ciseau spécial lexan:
Ces ciseaux ont un bout courbé pour faciliter la découpe des carrosseries en lexan.
Un outil de base pour tout modéliste.

En bas au milieu:
- Scalpel (Excel):
Une marque inconditionnelle du modélisme qui fabrique des outils coupants d'excellente qualité.
Le mandrin est en laiton nickelé et le manche est en aluminium d'excellente finition.
Les lames sont facilement interchangeables.
Outil à utiliser avec précaution car les lames sont extrêmement coupantes !
La marque Excel est un gage d'excellent rapport qualité/prix.

Au dessus du scalpel:
- Serre joint en laiton massif:
Alors cet objet est vraiment indispensable pour moi.
Je l'utilise principalement comme étau miniature. J'emprisonne la pièce à travailler (ébavurage, perçage, taraudage, ...)
Bref rend d'innombrables services.

Enfin en bas à droite:
- Tournevis plat (BOST):
Je ne suis pas un grand adepte des tournevis plats. Cependant face à une vis à tête fendue la seule solution est l'utilisation d'un tournevis plat.
Pareil que les modèles cruciformes (très bonne qualité)

J'ai oublié de photographier mon jeu de clé allen Facom (jeu de 1.5 à 10 avec tête hémisphérique). Indispensable pour l'entretien de mes plus gros modèles.


Enfin troisième et dernière partie:

 

P1070203.JPG

 

A l'extrême gauche:
- Un second scalpel Excel avec un manche plus gros que le premier et une lame différente:
Je ne m'en suis encore jamais servi.
A vrai dire je pensais être limité avec la lame du premier modèle. Finalement non.

En haut à gauche:
- Mandrin à manche boule en bakélite avec machoires interchangeables:
Permet le montage de divers outils (limes, forets, tarauds, ...)
Avec ce type de mandrin, je peux m'attaquer aux matériaux les plus durs (aciers, laitons, ...).

En haut au milieu et debout:
- Boite de 10 forets HSS (acier rapide):
L'intérêt premier est qu'ils ont une queue commune de Ø2.4.
Donc pas besoin de changer de machoires lorsque l'on passe d'un Ø1 à un Ø2 par exemple.
Ces forets sont très utiles pour toutes mes autos RC. Pas plus tard qu'aujourd'hui, je n'aurais pu effectuer un travail sans un forêt de Ø2 et Ø2.2mm.
Ils me servent très souvent et permettent une finition et un assemblage parfait !

En haut au milieu:
- Mini tarauds en HSS 3 modèles de chaque (ébauche, demi-finition et finition):
Tailles M1, M2, M2.5 et M3
Je les utilisent très souvent et les ranges soigneusement dans leur boite. Un taraud c'est fragile, il faut donc en prendre extrêmement soin, surtout lorsqu'ils sont de petites tailles.
Avec ces derniers, je taraude toutes les chapes (amortisseurs, tirants, biellettes, ...) et aussi les plastiques, alu, acier.
Attention, dès le taraudage dans du laiton, de l'acier ou de l'aluminium je vous conseil de "casser le copeau" (retour en arrière d'1/4 de tour) et d'utiliser de l'huile de coupe fluide.
Vous garderez ainsi vos tarauds en parfait état pendant longtemps !

A droite des tarauds:
- Tourne à gauche miniature:
Les Vé sont traités durs, parfait outils qui emprisonne parfaitement les tarauds pour effectuer du travail de précision.

En haut à droite:
- Mandrin à poignée libre avec machoires interchangeables en acier trempé:
Permet le montage de forets, de tarauds (idem modèle à boule bakélite).
Je m'en sert pour mes perçages, taraudages dans les matériaux tendres (ABS, nylon, ...).

Au milieu à droite:
- Mini porte embouts et sa pochette de rangement:
Le corps est en Laiton massif, il est muni d'une poignée libre bien pratique pour le vissage/dévissage.
Les outils présents sont:
embouts plats de 1.5; 1,7; 2.0mm.
cruciformes: 000; 00; 0; TN8.
douilles: 2.0; 2.3; 2.4; 2.5; 2.6
Les douilles sont parfaites pour le vissage des petits écrous (Micro-T par exemple) !

En bas à droite:
- Equerre à talon en acier d'outillage (très précise):
Voilà un outil parfait pour effectuer des coupes à 90°.
Le talon permet d'être parfaitement positionné (et réellement à plat !).
Du fait que ces faces soient rectifiées, je conseils un graissage après chaque utilisation.
Avant de l'utiliser je la dégraisse à l'alcool ménager, je l'utilise, la nettoie puis la graisse à nouveau pour la protéger avant la prochaine utilisation.

Au milieu à gauche:
- Mini pince à becs ronds:
Cette pince me permet d'enlever facilement les circlips d'alésages.

En bas à gauche:
- Mini filières (M2 et M3):
Elles me permettent d'allonger des filetages, de restaurer d'anciennes vis ou tiges filetées.
Certaines vis de kit sont zinguées. Le zinguage apporte une surépaisseur.
Il est parfois nécessaire de passer un coups de filière pour avoir un filetage adéquate à l'assemblage mécanique.
A l'occasion il faudra que je songe à acheter une filière M4.

Au milieu (en dessous des tarauds):
- Un lubrificateur de précision avec embout aiguille:
Cet outil me permet de huiler très précisément tous roulements, bagues bronze, ...
L'essayer c'est l'adopter. En plus une fois vide, vous pouvez le remplir à nouveau car il possède un bouchon équipé d'un joint torique d'étanchéité.
Le top pour l'entretient des roulements et des moteurs électriques !

En dessous du lubrificateur de précision:
- Pince à clamper
Accessoire utile pour garder en prise de petites pièces.

A droite de la pince à clamper:
- Stylo fibre de verre :
Il renferme une mine de brins de fibre de verre. En tournant le bouchon cela fait sortir la fibre de verre.
Ce stylo me permet de nettoyer et décaper des pièces en acier, aluminium, laiton.
Très utiles pour nettoyer une surface avant brasage !

En bas au centre (juste après les filières):
- Un porte filière miniature:
Parfait pour mes filières M2 et M3.

A droite du porte filières:
- Pince à griffes:
Outil très ingénieux qui permet de récupérer de petits objets (vis, écrous, ...)
Cet outil ressemble à un stylo, sur le haut du corps il y a un bouton.
En pressant ce bouton, 4 griffes sortent et permettent d'attraper des objets minuscules.

Enfin en bas au milieu:
- Rapporteur d'angle de précision MicroLux (excellente qualité), made in Japan:
Indispensable pour effectuer des découpes précises, pour lire un angle, pour répercuter l'angle d'une pièce à une autre. C'est un outil peu courant qu'il est toujours utile d'avoir.


Pour graisser mes pièces mécanique et mes outils j'utilise une graisse au lithium (Castrol) d'excellente qualité qui reste très stable dans le temps:

 

P1030905.JPG

 

Pour les écrous de roues des Mini-Z et autres Micro-T j'ai également une clé à douille de 4.5 mm Hudy (la réputation de cette marque n'est plus à faire):

 

P1010369.jpg

 

Je n'ai pas présenté les différentes graisses (pour différentiels, pour butées à billes, pour amortisseurs à frictions), mes huiles (silicones d'amortisseurs), les freins filets et autres colles cyanoacrilates et résines epoxy. Si le besoin s'en fait sentir je vous les présenterais !

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