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Le système de suspension est très atypique sur ce modèle:
Les suspensions arrières utilisent de simples ressorts de précontraintes qui sont actionnés par l'intermédiaire de basculeurs en fibres.
Très simple mais aussi terriblement efficace sur la piste.
La suspension avant utilise également le même principe.
Sur cette dernière, le basculeur est actionné par l'intermédiaire de biellettes reliées directement au triangles avant. Ceci permet d'avoir une suspension couplé à une barre anti-roulis.
Aussi ingénieux qu'efficace !
Ce châssis est sorti à une époque qui bien malheureusement est derrière nous.
Les châssis contemporains ne font plus preuves d'autant d'audaces malheureusement.
Avec sa carrosserie de Honda Prelude:
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