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19 janvier 2012 4 19 /01 /janvier /2012 13:35

Voilà un modèle, assez atypique, que je souhaitais vous présenter.


Ce modèle est une TRAXXAS Fiero GTP.  Ce châssis est celui qui à lancé, avec un autre modèle (the Cat), la marque Traxxas en 1987. La GTP Fiero est une "Pan Car" au 1/12 électrique.
Son châssis est constitué d'une plaque en époxy, d'une platine radio elle aussi en époxy.

 

Un "Pan car" induit châssis simpliste sans pour autant délaisser le leitmotiv de cette catégorie à savoir: réaliser le meilleur temps au tour.
Au programme un 540 de base allié à un train arrière ultra simple mais muni d'un différentiel à pignons coniques (à l'image de celui des Tamiya F101).

Le train avant est, lui aussi, très basique: des ressorts de précontraintes font office de suspension.

Ce modèle est équipé d'un variateur mécanique assez spécial (bien différent de ceux que je connaissais).
Les roues sont équipées de pneus mousses. Les roues avants sont montés sur circlips (cela ne devait pas être évident lors des changements de trains de pneus).

Le train arrière est muni d'un amortisseur très astucieux ! Une bague de précontrainte est présente et permet 4 réglages rapides de la tension du ressort.

Ce châssis à nécessité une bonne restauration (car assez sale et présence de beaucoup de sable)

Au programme démontage de toute l'électronique, nettoyage du châssis (pas facile de ravoir de l'époxy !)
Nettoyage des circuits imprimés du récepteur et des servos. Graissage des pignons des servos (graisse téflon). Un des 2 servos était bloqué. Le nettoyage et graissage lui à rendu toute la pêche de sa jeunesse. D'ailleurs ce châssis n'a pas du rouler beaucoup

L'ancien utilisateur avait eut la bonne idée de rouler à l'extérieur sur une surface très sablonneuse.
J'ai vidé pas mal de sable du récepteur !

Heureusement le travail à payé et j'ai pus obtenir un résultat assez convaincant:

 

- Récepteur démonté et nettoyé:

Photo004.jpg

 

- Un servo tout neuf:

Photo021.jpg

 

- Platine radio toute propre:

Photo025.jpg

 

Photo032.jpg

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